Concorrência para projeto e obra da Segunda ponte sobre o Rio Paranaíba tem nova empresa vencedora, após desclassificação do consórcio Matrix/CMT

Infraestrutura

Após não conseguir sanar pendências cadastrais de empresa sócia majoritária e tornar inviável a assinatura de contrato com o vencedor  da concorrência eletrônica para elaboração do projeto e execução da obra da segunda ponte sobre o Rio Paranaíba na divisão de Goiás e Minas Gerais, que foi o Consórcio Matrix/CMT, a Superintendência do DNIT de Goiás e Distrito Federal, cancelou os atos de adjudicação e homologação pela autoridade superiora e prosseguiu com a disputa em dezembro de 2025, quando foi habilitada e declarada vencedor o Consórcio Azevedo e Travassos/KPE, com valor de R$ 50.239.019,45. Os procedimentos de desclassificação e de classificação de nova empresa atrasou a assinatura do contrato e da emissão da Ordem de Serviço pelo Ministério dos Transportes.  Pela BR 153, segundo dados do próprio DNIT, transitam mais de 13 mil veículos diariamente e o trecho no km 0 entre as cidades de Araporã em Minas Gerais e Itumbiara em Goiás, apresentam grande número de acidentes, já que a rodovia foi duplicada e a ponte, não. Segundo os dados do Portal da Transparência da Superintendência Regional do DNIT Goiás e Tocantins, novamente se aguarda a assinatura do contrato para que seja emitida a Ordem de Serviço e seja iniciado o projeto e em seguida a obra.